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氣動單作用閘閥

氣動單作用閘閥

簡要描述:
氣動單作用閘閥ZS641Y這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病。而且,由于該閥具備緩沖機構,能有效地減速輕了關閉閥門時,由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損,同時

更新時間:2020-02-07

訪問量:3665

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)地址:SH

品牌申弘加工定制
連接形式法蘭材質(zhì)碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅
適用介質(zhì)水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體壓力環(huán)境常壓
工作溫度常溫流動方向單向
驅(qū)動方式氣動零部件及配件定位器
形態(tài)柱塞式類型直通式
密封形式硬密封式公稱通徑50-1800mm
標準021-59260058

氣動單作用閘閥ZS641Y產(chǎn)品說明

 z6s41系列氣動帶手動楔式閘閥是具有氣動執(zhí)行機構(雙層氣缸,并帶有緩沖機構)和手動及其保護機構(手動和可自鎖的氣動-手動轉(zhuǎn)換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構,其與單氣缸式氣動閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病。而且,由于該閥具備緩沖機構,能有效地減速輕了關閉閥門時,由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損,同時,也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。z6s41系列氣動帶手動楔式閘閥是具有氣動執(zhí)行機構(雙層氣缸,并帶有緩沖機構)和手動及其保護機構(手動和可自鎖的氣動-手動轉(zhuǎn)換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構,其與單氣缸式氣動閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病。而且,由于該閥具備緩沖機構,能有效地減速輕了關閉閥門時,由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損,同時,也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。
   為了配合用戶實現(xiàn)操作自動化,本公司除供應本系列產(chǎn)品之外,還可單獨提供包括支架在內(nèi)的氣缸體,幫助用戶對已有的種類繁多的手動閘閥進行改造,將雙缸氣動執(zhí)行機構部分安裝在手動閘閥的閥體大蓋上,即可構成雙缸式氣動-手動兩用閘閥。由于其技術,性能可靠,操作切換和維修方便,已被石油、化工、冶金、電力、海運等部門作為輸送氣體、液體介質(zhì)的管道開閉裝置而廣泛使用。 氣動閘閥結構原理 本系列產(chǎn)品以0.4~0.6mpa(表壓)凈化壓縮空氣作工作壓力,推動活塞,帶動閘板作垂直于流體的位移,實現(xiàn)開啟開關閉閥門的目的。巧妙設計的雙層氣缸和緩沖機構

雙層氣缸和緩沖機構的工作原理,按閘板工作的四個階段分述如下:
1、 閘閥開啟前階段:上層氣缸的活塞(以下簡稱上活塞)和下層氣缸的活塞(以下簡稱下活塞)同時受力,閥桿在上、下活塞的推動下,以單活塞近二倍的提升力,克服閘板密封面和閥體密封面之間的大靜磨擦力,帶動閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室,經(jīng)由設置在隔板的特定通道,通過連通管,到達下氣缸的下氣室,推動上下活塞同時工作。下氣缸上氣室中的氣體,經(jīng)過設置在隔板內(nèi)的另一特定通道。暢通無阻的排出氣缸體外。
2、 閘閥開啟的后階段:在閘板稍稍開啟以后,下活塞就運行到了上死點,閘板在上活塞的帶動下,繼續(xù)提升,直至到了全開位置。
3、 閘閥關閉的前階段:在上活塞的推動下,閘板離開全開位置,開始下降。
4、 閘板關閉的后階段:當上活塞碰到下活塞凸臺,并帶動下活塞一起繼續(xù)下降時,由于下氣缸上氣室的進氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設有阻礙,明顯地減慢了下行的速度,進至閘板下降到了全關位置。減緩閘板下行的沖擊,自行可關嚴閥門,又不使閥板楔得過緊,同時,還保護了密封面,免受猛烈沖擊而損壞。
特點
是一種直角回轉(zhuǎn)結構,由V型閥閥體、氣動執(zhí)行機構、定位器及其他附件組成;有一個近似等百比的固有流量特性;采用雙軸承結構,啟動扭矩小,具有*的靈敏度和感應速度;*的剪切能力。
執(zhí)行機構
氣動活塞執(zhí)行機構采用壓縮空氣作動力源,通過活塞的運動帶動曲臂進行90度回轉(zhuǎn),達到使閥門自動啟閉。它的組成部分為:調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。
工作原理
氣動調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機構和調(diào)節(jié)機構組成。執(zhí)行機構是調(diào)節(jié)閥的推力部件,它按控制信號壓力的大小產(chǎn)生相應的推力,推動調(diào)節(jié)機構動作。閥體是氣動調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部件,它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸,調(diào)節(jié)該流體的流量。

操作機構 
1氣動閥門操作時的啟閉方向,一律應順時針關閉。
2由于管網(wǎng)中的氣動閥,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,就是大口徑閥門亦應在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。
3為了便于一個人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,大啟閉力矩宜為240N-m。
4氣動閥門啟閉操作端應為方榫,且尺寸標準化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。
5氣動閥門啟閉程度的顯示盤
①氣動閥門啟閉程度的刻度線,應鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;
②指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮作;
③指示盤針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調(diào)節(jié)準確后,應以鉚釘鎖定。
6若氣動閥埋設較深,操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時,應設有加長桿設施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,管網(wǎng)中的閥門啟閉操作,不宜下井作業(yè)。

材料

150(Lb)~600(Lb) 零部件材料
型號材料
閥體、閥蓋閥桿閘板填料、墊圈
Z41Y-150(Lb)~600(Lb)WCB2Cr13WCBV 形聚四氟乙烯、柔性石墨環(huán)、柔性石墨纏繞墊、聚四氟乙烯片
Z41Y-150(Lb)P~600(Lb)PZG1Cr18Ni9Ti1Cr18Ni9TiZG1Cr18Ni9Ti
150(Lb)~600(Lb) 主要性能參數(shù)
型號壓力級(Lb)適用溫度/℃適用介質(zhì)
Z41Y-150(Lb)~600(Lb)150~600≤425水、蒸汽、油品等
Z41Y-150(Lb)P~600(Lb)P150~600≤150腐蝕性介質(zhì)

 

不銹鋼楔式閘閥 產(chǎn)品外形及結構尺寸

(300Lb)主要外形及結構尺寸(mm)

DN/inLHDD1D2bz×ΦdD0
22164241651279222.68×Φ19200
328365621016812728.58×Φ22250
430561525420015731.88×Φ22250
640379531827021636.612×Φ22350
8419101238133027041.312×Φ25400
104571231444387.532447.716×Φ29450
12502145052145138150.816×Φ32500
147621645584514.54135720×Φ32600
168381814648571.547057.220×Φ35600
189141943711628.553360.424×Φ35680
50991215477568658463.524×Φ35760
241143255391481369269.924×Φ41915
600(Lb) 主要外形及結構尺寸(mm)
DN/inLHDD1D2bz×ΦdD0
22924581651279225.48×Φ19250
335657021016812731.88×Φ22250
443269027321615738.18×Φ25350
655991035629221647.712×Φ29450
8600106441934927055.612×Φ32500
10787125750843232463.516×Φ35600
12838146855948938166.720×Φ35680
14889162360352741369.920×Φ38760
16991181668660347076.220×Φ41760
181092210074365453382.620×Φ45915
201194225081372458488.924×Φ45950
241397273094083869210224×Φ511000

氣動單作用閘閥ZS641Y操作

    手動閥門用手轉(zhuǎn)動手輪,電動閥門由閥門電動裝置驅(qū)動,使閥桿上升、下降,從而帶動閘板上、下運動,開啟、關閉閥門。順時針方向旋轉(zhuǎn),閘板下降,閥門關閉。逆時針方向旋轉(zhuǎn),閘板上升,閥門開啟。

保管、保養(yǎng)、安裝和使用

5.1閥門應存放在干燥,通風的室內(nèi),閥門通道兩端應堵塞。

5.2存放的閥門應定期檢查,清除污物。應特別注意密封面的清潔,防密封面的損壞。

5.3安裝前應仔細核對閥門標志是否與使用要求相符。

5.4安裝前應檢查閥門內(nèi)腔和密封面,如有污垢,應使用清潔布擦拭干凈。

5.5安裝前檢查填料是否壓緊,應確保填料的密封性,同時不應妨礙閥桿的轉(zhuǎn)動。

5.6安裝后系統(tǒng)或管路試壓時,閥門應處于全開位置。

5.7使用中,應將閘板全開或關閉,不應將閘板部分開啟做調(diào)節(jié)流量用。

5.8使用時,應經(jīng)常給閥桿梯形螺紋注入潤滑劑。

5.9手動閥門,在開啟或關閉操作時,應使用手輪開、關,不得借助輔助杠桿或其它工具。

5.10閥門使用后應定期檢查,檢查密封面、閥桿等有無磨損以及墊片、填料。若損壞失效,應及時修理或更換。

1、 本閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機構、手動機構、氣動-手動轉(zhuǎn)換裝置和閥蓋填料裝置等部分組成。
2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器,使之發(fā)訊;下活塞行之行程下端可頂下下回訊器,使之發(fā)訊,以作為閘閥開閉信息在操作室的模擬儀表盤上進行顯示。
3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降,標志著該閥的閘板是處于提升狀態(tài)還是下降狀態(tài)。閘閥關閉時,外伸指示桿位于低位置;反之,閘閥全開時,外伸指示桿位于高位置。此即為本閥啟閉狀態(tài)的現(xiàn)場指示。
 4、氣缸蓋上部裝有氣動-手動轉(zhuǎn)換裝置。將轉(zhuǎn)換手柄順時針方向提轉(zhuǎn)到“氣動"定位孔定位,閘閥處于氣動操作狀態(tài);反之,將轉(zhuǎn)換手柄逆時針方向提轉(zhuǎn)到“手動"定于孔處定位,閘閥即可進行手動操作。帶錐齒輪的手柄轉(zhuǎn)換方向相反。手動操作閘閥時,手輪旋向和普通手動閥一樣,即順時針轉(zhuǎn)為關,逆時針轉(zhuǎn)為開。帶錐齒輪轉(zhuǎn)動的相反。

使用及維修保養(yǎng)注意事項
1、閥在安裝前應仔細核對型號是否與使用要求符合。
2、本閥可安裝在任何工作位置,但應考慮檢修和操作的方便。
3、閥在安裝前應對閥體進行密封性試驗;閥在安裝前還應進行三次以上的空載啟閉試驗,氣動閘閥的閘板開關應靈活,各種軸件不得有卡阻現(xiàn)象。
  4、安裝過程中應清除孔內(nèi)、密封面及接合面的污垢,檢查連接螺栓是否均勻擰緊。
5、安裝完畢要進行密封試驗及氣動和手動操作試驗。同時檢查回訊器在閥門全開或全關狀態(tài)下能否正確發(fā)訊。
6、本閥在使用中,要求將閘板全開全關,不允許將閘閥打開一部分作為調(diào)節(jié)流量的節(jié)流閥使用。否則,在介質(zhì)流速的沖刷下使密封面損壞。
7、閥在使用過程中,應定期(18個月)在氣缸內(nèi)壁加注少量潤滑油。
8、閥在使用期間,應視其動作頻繁程度進行定期檢查和維護。
9、氣動-手動轉(zhuǎn)換裝置上的轉(zhuǎn)換手柄在手動的位置,不允許進

訂貨須知:

一、①產(chǎn)品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設計單位選定公司的型號,請型號直接向我司銷售部訂購。
三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數(shù),由我們的閥門公司專家為您審核把關。產(chǎn)品所屬閘閥選型,感謝您訪問我們申弘閥門的如有任何疑問.您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務。如需要了解更多其它閥類產(chǎn)品的信息可以點擊減壓閥查看。

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